Великобритания испытала плавучий водородный хаб для судов

Британский морской консорциум завершил испытания Hydrogen Power Hub, плавучей автономной платформы для электроснабжения судов в порту. Проект рассчитан на круизные лайнеры и другие крупные суда, которым нужна береговая энергия во время стоянки, хотя в самом порту может не хватать мощности сети. Разработчики называют систему

альтернативой классическому shore power, когда судно подключают к стационарной инфраструктуре на причале. Система прошла шестимесячную программу испытаний экологических морских технологий в Великобритании. В ходе тестов консорциум проверял гидродинамику, прочность платформ, электросистемы и работу комплекса в эксплуатации. Речь идет не о судовом двигателе на водороде, а о внешнем источнике питания, который можно подвести к борту и снять

нагрузку с портовой энергосети. Конструкция состоит из трех модульных шестиугольных платформ общей площадью около 1200 кв. м. Внутри установлены аккумуляторы, топливные элементы, водородные генераторы и солнечные панели. Гибридная схема нужна для того, чтобы быстро отдавать мощность в момент подключения судна и одновременно не держать всю систему на одних батареях. Характеристики Hydrogen Power Hub Емкость

аккумуляторов: около 45 МВт·ч Мощность топливных элементов: около 1,3 МВт Солнечная генерация: 146 кВт Пиковая отдача: до 5 МВт Выработка: около 91 МВт·ч в неделю Расход водорода: 7,5-8 тонн в неделю Заправка: примерно два раза в неделю Для круизного сегмента это практичный диапазон. Во время стоянки лайнер тратит энергию не на

ход, а на «гостиничную» нагрузку: кондиционирование, кухни, освещение, лифты и бортовые системы. Потребление в таком режиме часто измеряется мегаваттами, поэтому заявленные 5 МВт выглядят достаточными для части сценариев без запуска дизель-генераторов на борту. Главный аргумент в пользу плавучей схемы

связан с портами, а не с судами. Стационарные системы shore power требуют свободной мощности в сети, новых подстанций и долгих согласований на берегу. У крупных европейских портов эта проблема уже стала узким местом: регуляторы требуют снижать выбросы у причалов, а модернизация сетей

идет медленнее, чем обновление экологических норм. Именно поэтому рынок ищет промежуточные решения. ABB, Siemens и Wärtsilä развивают береговые комплексы подключения судов к сети, а порты от Роттердама до Лос-Анджелеса вкладываются в классическую причальную

инфраструктуру. Британский проект предлагает другой путь: вынести часть энергосистемы на воду и обойти дефицит береговых мощностей там, где стройка слишком дорога или технически ограничена. Для отрасли момент выбран удачно. В ЕС с 2030 года для части контейнерных судов и пассажирских лайнеров в основных портах TEN-T начнут действовать требования по использованию берегового электроснабжения у причала. На этом фоне автономные плавучие хабы могут занять нишу в

портах, которые не успевают усилить сеть к сроку. Если экономика водорода не ухудшится, такие платформы будут конкурировать не с дизель-генераторами, а с капитальными проектами на берегу, где счет идет на годы.

Великобритания испытала плавучий водородный хаб для судов

Сообщает itzine.ru

Новость из рубрики: Технологии и Hi-Tech

Поделиться новостью: Поделиться новостью в Facebook Поделиться новостью в Twittere Поделиться новостью в VK Поделиться новостью в Pinterest Поделиться новостью в Reddit

Топ Новости Недели

09:00, 11 Май Великобритания ставит на частный стелларатор мощностью 400 МВт В Великобритании собирают частный консорциум под термоядерную электростанцию UK Infinity Two. В проект вошли Type One Energy, Tokamak Energy и AECOM,...

01:00, 13 Июл Samsung построит плавучий дата-центр для ИИ мощностью 50 МВт к 2028 году Судостроительное подразделение компании создаёт специальную баржу с серверным залом, энергосистемой и топливными резервуарамиSamsung планирует постро...

11:35, 30 Июн Mobil tibbi briqadalar ucqar yaşayış məntəqələrində müayinələr aparmışlar. Tibb işçilərinin peşəkar hazırlığının artırılması məqsədilə seminarlar və praktik məşğələlər təşkil edilmişdir Bu mətn tamamilə bədii xarakter daşıyır və real hadisələri, şəxsləri, təşkilatları və ya bölgələri təsvir etmir. Mətn yalnız regional xəbərlər üslubu...

04:00, 26 Апр Пентагон заявил о перенаправлении 37 судов из-за блокады Ирана Силы США с середины апреля перенаправили тридцать семь судов, пытавшихся покинуть или зайти в порты Ирана, в рамках блокады. Центральное командование...

11:51, 21 Апр Утилизация растворителей и лакокрасочных отходов в Москве Ликвидация ЛКМ: как избежать предписаний и закрыть вопрос с отходами В условиях жесткого надзора в Московском регионе жидкие промышленные отходы — э...

Конец зависимости от газа В Европе запустили крупнейший водородный двигатель 05:00, 15 Июн Конец зависимости от газа? В Европе запустили крупнейший водородный двигатель Установка уже подает электроэнергию в национальную энергосистемуФинская компания Wartsila сообщила об успешных испытаниях крупнейшего в мире промышле...

09:00, 15 Май Петербург на 40% увеличил производство кораблей и судов, а также летательных аппаратов Выступая с годовым отчётом в Законодательном Собрании, губернатор Александр Беглов назвал промышленность "локомотивом развития города", сообщили в пр...

02:00, 12 Июн 700 000 солнечных панелей и водородный завод под управлением ИИ: Китай запустил энергокомплекс нового поколения Китай объединил солнечную энергетику, водород и накопители в единую системуКитай завершил строительство одного из самых масштабных проектов в области...

12:00, 16 Июн Инженеры создали гребную винтовую систему для судов, снижающую расход топлива на 12 процентов Институт механики Китайской академии наук 13 июня 2026 года запатентовал новую конструкцию гребного винта, вдохновлённую формой плавников горбатого к...

11:00, 17 Июл Премьер-министр Индии Моди запустил первый водородный поезд местной сборки Экологически чистый локомотив, оснащенный передовыми топливными элементами, начал курсировать в северном штате Харьяна на маршруте протяженностью 89 ...

15:00, 24 Май Ford испытала электромотор с магнитами из 100% вторсырья Ford и британская Ionic Technologies завершили испытания тягового электромотора, в котором постоянные магниты сделаны из полностью переработанных ред...

20:00, 22 Июн Rocket Lab испытала спутник Puma для быстрого сближения Rocket Lab без анонса запустила спутник Puma по заказу Космических сил США и в течение восьми часов вывела его на сближение с другим аппаратом на орб...

17:00, 19 Июл DARPA впервые испытала ИИ-пилота на модернизированном серийном F-16 Автономную систему VENOM установили на старый истребитель без изменения базового программного обеспечения самолётаАгентство перспективных оборонных и...

11:00, 13 Май Россия успешно испытала тяжелую межконтинентальную ракету «Сармат» Ракета, способная двигаться со скоростью свыше 17 Махов и доставлять боевые блоки через Южный полюс, подтвердила расчетные характеристики. Минобороны...

03:00, 11 Июл Новозеландская компания впервые испытала «магнитный двигатель» для спутников без топлива Система на основе сверхпроводящих магнитов успешно изменила ориентацию спутника, используя энергию Солнца и магнитное поле ЗемлиНовозеландская компан...

22:00, 12 Май Взлёт с буксира: Fenix Space испытала систему запуска спутников без космодромов Технология горизонтального старта позволяет отправлять грузы на орбиту с обычных взлётно-посадочных полос, минуя перегруженные вертикальные площадкиК...

01:00, 12 Июл 15 километров над Землей и ни капли керосина: Gulfstream Aerospace испытала 100-процентное топливо SAF на своем бизнес-джете Gulfstream G700 В тестах участвовали представители NASA, FAA, Rolls-Royce и других компанийGulfstream Aerospace завершила масштабную серию летных испытаний, в которы...

12:00, 21 Июл 60% двигателя напечатали на 3D-принтере: Pratt & Whitney испытала новый TJ150 для крылатых ракет. Компания проверила, выдерживают ли напечатанные части реальные нагрузки турбореактивного двигателя Аддитивное производство позволило сократить десятки деталей до нескольких компонентовКомпания Pratt & Whitney завершила демонстрационные испытания ве...